合肥7月25日电(刘浩然)25日，入伏后的合肥烈日炎炎。在刚刚抵达停车库内的T35次列车上，一件件卧具备品正在被工作人员有序分拣、打包成囊，准备开始迎接一段奇妙的“高温漂流”，四道“闯关卡”，解锁“漂流”新方法。
上午8时许，从北京返回合肥的T35次列车缓缓驶入停车库，合肥客运段洗涤车间的“家政师”们早已等候多时，将列车换下的卧具备品进行分类筛检，喷洒消毒液，统一打包送回洗涤间内。据洗涤车间负责人孙蓬勃介绍：“目前车间内都是机器清洗，但是筛检、分类、打包等环节还是需要人工来完成，一方面是降低卧具分类的容错率，另一方面是通过人工对清洗的卧具进行人工检验。”
走进作业区，一阵热浪扑面而来。洗脱机、烘干机、高温熨烫机，数台机器连轴运转，发出阵阵轰鸣。加密消毒次数、加重氯漂浓度、加高洗涤水温、加长消洗时间，这是洗涤厂为列车卧具设立的全新四道“闯关卡”。据悉，进入消洗阶段后，为进一步提高消杀效果，洗涤厂加大了漂白粉的投入量，通过提高其浓度来强化卧具消毒。同时将洗涤水温由70℃提高到80℃，洗涤时间由60分钟延长到80分钟。经过消洗流程后，列车卧具备品需进行高温熨烫才能出厂，这虽然加大了成本，却保证了消毒成果。入伏不服“暑”，“桑拿房”里干劲足闯完四道关卡，完成“高温漂流”的卧具备品便被有序送至打包处。还带有明显余热的它们在这里，要通过折叠工进行打包分类。看上去简单的工作，从始至终都需要纯手工完成。一个熟练的折叠工1分钟可以折叠40件卧具备品，并且各个都可以叠成平整方正的豆腐块。2台熨烫机上都设置了2名折叠工进行轮流作业，由于是人和机器之间的配合，只要机器不停，人就不能停，有时候喝口水都要找人来替，不然就会影响整个作业环节的进度。机器产生的高温让室内闷热异常，工作区温度常年在45℃-50℃左右。
“夏天在这里，和蒸桑没有什么区别。”洗涤工王平云介绍道。果然，在机器前稍站一会，便感受到机器巨大的热量，汗水迅速打湿了衣衫。“根据当前的形势，我们必须要给更多的旅客提供更好的乘车环境，因此，为了保证列车卧具的供应需求，每天的脏卧具洗涤都必须要当天完成。”不管是暑运，还是节假日，当日工作当日结已经成为这些家政师的一种习惯。
岗位显担当，初心如磐意志坚从刚开始的“望单怯步”，到如今的成就满满，来自安徽蚌埠的朱宝香，已经在洗涤工这个岗位上整整干了20年。“有时候卧具上会残留旅客不小心留下的果汁、面汤等污渍，这些机器都很难清洗干净，所以分拣时都要一一挑出来，靠人工一点点刷洗干净，在进行高温消毒，最后分类打包。因为是强污渍，有时候一件卧具要处理近半个钟头。”面对每天数以万计的洗涤量，她也曾想过辞职转行，可是当下班时，看到那整洁的卧具摆在那里，就觉得自己的付出特别有价值。与其说卧具备品的洗涤是一场奇幻旅程，倒不如说每一个环节都体现着“家政师”们高度负责的工作态度和对旅客无微不至的细心和真情。虽然只是“洗、熨、烫、叠、运”等几个简单的动作，但每一道关卡都经过“家政师”的精心打磨。由于每天重复上万次，长年累月的积累，很多人都或多或少的患腰酸背疼等职业病，因为长期接触高温熨烫后的床具，有的“家政师”肉眼已无法分辨手上的指纹。但是长年工作培养出的默契，让大家早就将洗涤厂当成是自己的家，每次下班后，看着大家一起干出劳动成果，更多的是一份荣誉感涌上心头。
暑运期间，旅客列车不断增开，洗涤车间的工作量从日均21000余件增加到50000余件。